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发动机气缸孔珩磨工艺小科普_车家号_发现车生活_汽车之家
Web 结果2016年3月12日 在现代发动机的制造领域中，保证气缸壁和活塞环的配合精度，可以大幅缩短发动机的磨合周期，发动机的缸孔在出厂前已经被珩磨头磨过好几轮了。 发动机气缸孔珩磨工艺小科普_车家号_发现车生活_汽车之家Web 结果2016年3月12日 在现代发动机的制造领域中，保证气缸壁和活塞环的配合精度，可以大幅缩短发动机的磨合周期，发动机的缸孔在出厂前已经被珩磨头磨过好几轮了。
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发动机气缸体珩磨机的改进与应用 - 百度学术
Web 结果本文介绍了国内外缸孔珩磨工艺发展历程和现状,对普通珩磨、平顶珩磨工艺进行了对比研究,同时对珩磨原理进行了分析,介绍了珩磨机的加工特点和平顶珩磨的工艺技术。 发动机气缸体珩磨机的改进与应用 - 百度学术Web 结果本文介绍了国内外缸孔珩磨工艺发展历程和现状,对普通珩磨、平顶珩磨工艺进行了对比研究,同时对珩磨原理进行了分析,介绍了珩磨机的加工特点和平顶珩磨的工艺技术。
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发动机缸孔珩磨几何形状的控制 - 技术应用 - 弗戈工业在线 ...
Web 结果2014年4月2日 珩磨作为气缸孔加工中的最后一道关键工序，是提高缸孔尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度的一种必要的磨削工艺。 珩磨是利用工件不动，通过涨开 发动机缸孔珩磨几何形状的控制 - 技术应用 - 弗戈工业在线 ...Web 结果2014年4月2日 珩磨作为气缸孔加工中的最后一道关键工序，是提高缸孔尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度的一种必要的磨削工艺。 珩磨是利用工件不动，通过涨开
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定形珩磨 Gehring
Web 结果4 天之前 定形珩磨是一种创新的工艺，它让缸孔在珩磨以后行程一个非圆的几何形状。 从在一个孔内改变直径到自由形状，补偿发动机操作变形。 根据自由程度不同的横向进给策略使用压电涨刀装置。 定形珩磨 GehringWeb 结果4 天之前 定形珩磨是一种创新的工艺，它让缸孔在珩磨以后行程一个非圆的几何形状。 从在一个孔内改变直径到自由形状，补偿发动机操作变形。 根据自由程度不同的横向进给策略使用压电涨刀装置。
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缸孔珩磨工艺应用及评定 - 制造工艺 - AI汽车网 - Vogel
Web 结果2010年7月8日 目前，乘用车发动机的缸孔珩磨工艺采用的几乎都是平台珩磨或滑动珩磨。上述两种珩磨分别为欧洲的两大主流珩磨机厂家发展的不同方向。Gehring珩磨 缸孔珩磨工艺应用及评定 - 制造工艺 - AI汽车网 - VogelWeb 结果2010年7月8日 目前，乘用车发动机的缸孔珩磨工艺采用的几乎都是平台珩磨或滑动珩磨。上述两种珩磨分别为欧洲的两大主流珩磨机厂家发展的不同方向。Gehring珩磨
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汽缸珩磨机_百度百科
Web 结果2022年9月12日 新型的珩磨机多采用液压胀缩的珩磨头。珩磨机大多是半自动的，常带有自动测量装置,还可纳入自动生产线工作。除加工孔的珩磨机外,还有加工其他表面 汽缸珩磨机_百度百科Web 结果2022年9月12日 新型的珩磨机多采用液压胀缩的珩磨头。珩磨机大多是半自动的，常带有自动测量装置,还可纳入自动生产线工作。除加工孔的珩磨机外,还有加工其他表面
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珩磨机 Gehring
Web 结果3 天之前 珩磨机. discover our Gehring honing machines. 格林集团可提供系统已满足所有珩磨需求。 格林集团的产品包括可以加工0.8-2000mm孔径，孔长度达24000mm的珩磨机。 除了提供中大型系 珩磨机 GehringWeb 结果3 天之前 珩磨机. discover our Gehring honing machines. 格林集团可提供系统已满足所有珩磨需求。 格林集团的产品包括可以加工0.8-2000mm孔径，孔长度达24000mm的珩磨机。 除了提供中大型系
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【文章】发动机气缸孔珩磨工艺小科普_车家号_汽车之家
Web 结果2016年3月12日 发动机气缸孔珩磨工艺小科普. V.Sir. 2818. 浏览 2016-03-12 19:55. 浅析发动机气缸孔珩磨工艺的作用。 作为第三代EA888的机主，拜读小编 @朱力神的 【文章】发动机气缸孔珩磨工艺小科普_车家号_汽车之家Web 结果2016年3月12日 发动机气缸孔珩磨工艺小科普. V.Sir. 2818. 浏览 2016-03-12 19:55. 浅析发动机气缸孔珩磨工艺的作用。 作为第三代EA888的机主，拜读小编 @朱力神的
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汽车发动机气缸体珩磨工艺的研究与应用 - 百度学术
Web 结果发动机组成结构中最重要的部件无疑是气缸体,其是发动机输出动力时燃油气体燃烧,爆炸,压缩,活塞往复运动做功的场所.发动机缸孔对加工精度的有着极高的要求,必须满尺 汽车发动机气缸体珩磨工艺的研究与应用 - 百度学术Web 结果发动机组成结构中最重要的部件无疑是气缸体,其是发动机输出动力时燃油气体燃烧,爆炸,压缩,活塞往复运动做功的场所.发动机缸孔对加工精度的有着极高的要求,必须满尺
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发动机气缸体珩磨工艺的研究 - 百度学术
Web 结果目前汽车行业汽缸体缸孔的加工工艺多采用:粗镗—→半精镗—→精镗—→珩磨的加工工艺.其中珩磨是最终形成汽缸体缸孔形状和尺寸精度的重要工序.随着汽车工业的不断 发动机气缸体珩磨工艺的研究 - 百度学术Web 结果目前汽车行业汽缸体缸孔的加工工艺多采用:粗镗—→半精镗—→精镗—→珩磨的加工工艺.其中珩磨是最终形成汽缸体缸孔形状和尺寸精度的重要工序.随着汽车工业的不断
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珩磨机_百度百科
Web 结果立式珩磨机 的主轴工作行程较短，适用于 珩磨 缸体和箱体孔等。 镶嵌有 油石 的珩磨头由竖直安置的主轴带动旋转，同时在液压装置的驱动下作垂直往复 进给运动 (见机床)。 卧式珩磨机的工作行程较长，适用 珩磨机_百度百科Web 结果立式珩磨机 的主轴工作行程较短，适用于 珩磨 缸体和箱体孔等。 镶嵌有 油石 的珩磨头由竖直安置的主轴带动旋转，同时在液压装置的驱动下作垂直往复 进给运动 (见机床)。 卧式珩磨机的工作行程较长，适用
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气缸孔珩磨技术简介 - 百度文库
Web 结果气缸孔珩磨技术简介. 图2—3磨粒组合下的劈开面. 2.3. 珩磨的网纹夹角是由晰磨头的冲程速度和珩磨头的转速共同形成的，角度的定义见图2—4，其对珩磨的加工效率、珩磨油石的磨损和加工件的表面质量都有很大的影响。. 图2—4网纹夹角的定义. 2.4. 一般来 气缸孔珩磨技术简介 - 百度文库Web 结果气缸孔珩磨技术简介. 图2—3磨粒组合下的劈开面. 2.3. 珩磨的网纹夹角是由晰磨头的冲程速度和珩磨头的转速共同形成的，角度的定义见图2—4，其对珩磨的加工效率、珩磨油石的磨损和加工件的表面质量都有很大的影响。. 图2—4网纹夹角的定义. 2.4. 一般来
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气缸孔珩磨技术简介 - 百度文库
Web 结果气缸孔珩磨技术简介. 4.3. 网纹夹角是缸孔珩磨后的沟槽之间交叉角度，它的大小直接影响发动机工作过程中的机油消耗量。. 网纹夹角的角度越小，则润滑效果越差，反之角度越大则润滑油消耗增加。. 一般取值网纹夹角α＝20°～50°。. 每一款发动机缸孔网纹 ... 气缸孔珩磨技术简介 - 百度文库Web 结果气缸孔珩磨技术简介. 4.3. 网纹夹角是缸孔珩磨后的沟槽之间交叉角度，它的大小直接影响发动机工作过程中的机油消耗量。. 网纹夹角的角度越小，则润滑效果越差，反之角度越大则润滑油消耗增加。. 一般取值网纹夹角α＝20°～50°。. 每一款发动机缸孔网纹 ...
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发动机气缸体珩磨机的改进与应用 - 百度学术
Web 结果因此气缸孔加工质量的优劣直接影响发动机的技术性能指标和使用效果。 平顶珩磨与普通珩磨相比,是一种先进的珩磨工艺,缸孔表面微观形貌呈光滑的平顶(而不是尖峰),与相对较深的波谷(与普通珩磨相比波谷较深),二者规律性地间隔分布。 发动机气缸体珩磨机的改进与应用 - 百度学术Web 结果因此气缸孔加工质量的优劣直接影响发动机的技术性能指标和使用效果。 平顶珩磨与普通珩磨相比,是一种先进的珩磨工艺,缸孔表面微观形貌呈光滑的平顶(而不是尖峰),与相对较深的波谷(与普通珩磨相比波谷较深),二者规律性地间隔分布。
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发动机缸孔珩磨工艺技术研究 - 百度文库
Web 结果发动机缸孔珩磨工艺技术研究-经分析，引起缸孔变形的原因主要包括：与气 缸 体 相 连 接 的 螺 栓（主 轴 承 盖 螺 栓 等）的 力 矩 、深 度、位置；缸套、水套的结构；气缸垫面压分布等。. 表 1 形状精度检测气缸号1# 2# 3#圆柱度6.8 5.8 7.4最大值 5.8 3.2 5.0 圆 发动机缸孔珩磨工艺技术研究 - 百度文库Web 结果发动机缸孔珩磨工艺技术研究-经分析，引起缸孔变形的原因主要包括：与气 缸 体 相 连 接 的 螺 栓（主 轴 承 盖 螺 栓 等）的 力 矩 、深 度、位置；缸套、水套的结构；气缸垫面压分布等。. 表 1 形状精度检测气缸号1# 2# 3#圆柱度6.8 5.8 7.4最大值 5.8 3.2 5.0 圆
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【图】解读大众TSI气缸壁的网纹珩磨技术_迈腾论坛_汽车之 ...
Web 结果2011年1月3日 TSI发动机的气缸壁采用了一种在发动机平台网纹珩磨技术。所谓平台网纹珩磨，就是通过珩磨在气缸壁表面形成细小的沟槽，这些沟槽有规律地排列形成网纹，并由专门的珩磨工艺削掉沟槽的尖峰，形成微小的平台。平台网纹珩磨在缸孔表面形成的这种特殊结构有如下优点： 1.微小的平台增加了接触 ... 【图】解读大众TSI气缸壁的网纹珩磨技术_迈腾论坛_汽车之 ...Web 结果2011年1月3日 TSI发动机的气缸壁采用了一种在发动机平台网纹珩磨技术。所谓平台网纹珩磨，就是通过珩磨在气缸壁表面形成细小的沟槽，这些沟槽有规律地排列形成网纹，并由专门的珩磨工艺削掉沟槽的尖峰，形成微小的平台。平台网纹珩磨在缸孔表面形成的这种特殊结构有如下优点： 1.微小的平台增加了接触 ...
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汽缸珩磨机_百度百科
Web 结果2022年9月12日 汽缸珩磨机，包含机体及其上的至少一台动力机、有磨头的主轴，传动连接动力机和主轴的旋转机构和往复机构，其特征在于上述主轴有螺杆部，上述往复机构有与螺杆部相配合的轴向被约束的螺母、螺母传动机构和螺母制动机构。. 适用于珩磨缸体和箱体孔等 ... 汽缸珩磨机_百度百科Web 结果2022年9月12日 汽缸珩磨机，包含机体及其上的至少一台动力机、有磨头的主轴，传动连接动力机和主轴的旋转机构和往复机构，其特征在于上述主轴有螺杆部，上述往复机构有与螺杆部相配合的轴向被约束的螺母、螺母传动机构和螺母制动机构。. 适用于珩磨缸体和箱体孔等 ...
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气缸孔平台珩磨的质量改善 - 制造工艺 - AI汽车网 - Vogel
Web 结果2010年7月13日 气缸孔平台珩磨的质量改善. 在发动机缸体的加工中，先进的平台珩磨工艺得到了越来越多的应用，我公司通过长期经验积累和数据分析，找到了影响珩磨质量的各种因素，并探索出了提升质量的一些经验措施。. 珩磨是磨削加工的一种特殊形式，又是精加工中的 ... 气缸孔平台珩磨的质量改善 - 制造工艺 - AI汽车网 - VogelWeb 结果2010年7月13日 气缸孔平台珩磨的质量改善. 在发动机缸体的加工中，先进的平台珩磨工艺得到了越来越多的应用，我公司通过长期经验积累和数据分析，找到了影响珩磨质量的各种因素，并探索出了提升质量的一些经验措施。. 珩磨是磨削加工的一种特殊形式，又是精加工中的 ...
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发动机气缸体珩磨工艺的研究 - 百度学术
Web 结果汽缸体是发动机中最大最重的薄壁箱体类零件,也是发动机的基础零部件,承受着各种内外载荷.其缸孔的形状精度及表面粗糙度直接影响着发动机的性能及油耗.可以说,缸孔加工精度是发动机工作中最重要的影响因素,因此,其成形加工也是汽缸体加工中最重要的工序. 发动机气缸体珩磨工艺的研究 - 百度学术Web 结果汽缸体是发动机中最大最重的薄壁箱体类零件,也是发动机的基础零部件,承受着各种内外载荷.其缸孔的形状精度及表面粗糙度直接影响着发动机的性能及油耗.可以说,缸孔加工精度是发动机工作中最重要的影响因素,因此,其成形加工也是汽缸体加工中最重要的工序.
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发动机缸孔珩磨几何形状的控制 - 制造工艺 - AI汽车网
Web 结果2014年4月2日 缸孔珩磨几何形状加工不良和缸盖装配后的气缸孔变形是影响活塞漏气量大和发动机烧机油的重要因素。 本文通过常规缺陷预防、增加在线形状修正珩磨和增加模拟压板珩磨工艺等控制方式，使其缸孔几何形状品质有了很好的提升和改善。 发动机缸孔珩磨几何形状的控制 - 制造工艺 - AI汽车网Web 结果2014年4月2日 缸孔珩磨几何形状加工不良和缸盖装配后的气缸孔变形是影响活塞漏气量大和发动机烧机油的重要因素。 本文通过常规缺陷预防、增加在线形状修正珩磨和增加模拟压板珩磨工艺等控制方式，使其缸孔几何形状品质有了很好的提升和改善。
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珩磨加工工艺_百度文库
Web 结果国内珩磨机工作范围Φ5~250mm，孔长 3000mm。 可用于外圆、球面及内外环形曲面加工。如活塞环、挺杆球面 与滚球轴承的内外圈等。 （a） 单进给 珩磨 （b） 平顶珩磨 发动机 汽缸 ... 珩磨加工工艺_百度文库Web 结果国内珩磨机工作范围Φ5~250mm，孔长 3000mm。 可用于外圆、球面及内外环形曲面加工。如活塞环、挺杆球面 与滚球轴承的内外圈等。 （a） 单进给 珩磨 （b） 平顶珩磨 发动机 汽缸 ...
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气缸孔珩磨技术简介 - 百度文库
Web 结果气缸孔珩磨技术简介. 1.2. 国内汽车行业最早采用的是手动珩磨技术，近几年，随着技术的发展，汽车制造业普遍采用的是滑动珩磨技术，少部分先进的汽车加工企业采用平顶珩磨技术。. 现在在国外的先进汽车、船舶等企业正在逐步推进使用更为先进的珩磨技术 ... 气缸孔珩磨技术简介 - 百度文库Web 结果气缸孔珩磨技术简介. 1.2. 国内汽车行业最早采用的是手动珩磨技术，近几年，随着技术的发展，汽车制造业普遍采用的是滑动珩磨技术，少部分先进的汽车加工企业采用平顶珩磨技术。. 现在在国外的先进汽车、船舶等企业正在逐步推进使用更为先进的珩磨技术 ...
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发动机缸孔珩磨工艺及研究浅析 - 百度文库
Web 结果1.3发动机缸孔珩磨工艺. 为了获得理想的珩磨质量，缸孔珩磨一般需要三个步骤，第一步是粗珩，即使用粒度较低的油石对前序加工的缸孔进行修正，获得适合第二步加工的圆柱度、表面粗糙度及切削余量。. 第二步是半精珩，主要目的是在缸孔内表面加工出均 发动机缸孔珩磨工艺及研究浅析 - 百度文库Web 结果1.3发动机缸孔珩磨工艺. 为了获得理想的珩磨质量，缸孔珩磨一般需要三个步骤，第一步是粗珩，即使用粒度较低的油石对前序加工的缸孔进行修正，获得适合第二步加工的圆柱度、表面粗糙度及切削余量。. 第二步是半精珩，主要目的是在缸孔内表面加工出均
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大功率两冲程柴油机气缸套加工工艺
Web 结果2017年9月29日 摘要 ： 在分析230系列大功率两冲程柴油机气缸套的结构特点和应用优势的基础上，探讨了加工该缸套的工艺路线并分析了工艺难点。研究了缸套毛坯铸造、缸套本体与水套钎焊、内孔激光淬火强化处理以及异形内孔珩磨等关键工艺技术并进行了试验验证。 大功率两冲程柴油机气缸套加工工艺Web 结果2017年9月29日 摘要 ： 在分析230系列大功率两冲程柴油机气缸套的结构特点和应用优势的基础上，探讨了加工该缸套的工艺路线并分析了工艺难点。研究了缸套毛坯铸造、缸套本体与水套钎焊、内孔激光淬火强化处理以及异形内孔珩磨等关键工艺技术并进行了试验验证。
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气缸套孔珩磨加工工艺设计与验证 - 百度学术
Web 结果摘要： 气缸套作为发动机的关重件之一,其缸孔尺寸精度,几何精度及表面网纹质量是影响发动机使用性能的重要因素,平台网纹珩磨工艺是提高缸孔精度,表面网纹质量的先进加工技术之一.平台网纹能提高发动机的使用性能,特别是减少气缸套磨损,降低发动机机油油耗有重要作用,本文确定对新建气缸套 ... 气缸套孔珩磨加工工艺设计与验证 - 百度学术Web 结果摘要： 气缸套作为发动机的关重件之一,其缸孔尺寸精度,几何精度及表面网纹质量是影响发动机使用性能的重要因素,平台网纹珩磨工艺是提高缸孔精度,表面网纹质量的先进加工技术之一.平台网纹能提高发动机的使用性能,特别是减少气缸套磨损,降低发动机机油油耗有重要作用,本文确定对新建气缸套 ...
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汽缸珩磨机_百度百科
Web 结果适用于珩磨缸体和箱体孔等。镶嵌有油石的 珩磨头 由竖直安置的主轴带动旋转，同时在液压装置的驱动下作垂直往复进给运动。 卧式珩磨机 的工作行程较长，适用于珩磨深孔，深度可达3000毫米。 水平安置的珩磨头不旋转，只作轴向往复运动，工件由主轴带动旋转，床身中部设有支承工件的中心架 ... 汽缸珩磨机_百度百科Web 结果适用于珩磨缸体和箱体孔等。镶嵌有油石的 珩磨头 由竖直安置的主轴带动旋转，同时在液压装置的驱动下作垂直往复进给运动。 卧式珩磨机 的工作行程较长，适用于珩磨深孔，深度可达3000毫米。 水平安置的珩磨头不旋转，只作轴向往复运动，工件由主轴带动旋转，床身中部设有支承工件的中心架 ...
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【文章】发动机气缸孔珩磨工艺小科普_车家号_汽车之家
Web 结果2016年3月12日 发动机气缸孔珩磨 工艺小科普 关注 V.Sir 2818 浏览 2016-03-12 19:55 浅析发动机气缸孔珩磨工艺的作用。作为第三代EA888的机主，拜读小编 @朱力神的发动机拆解文章，有一点需要补充一下：文中“气缸壁上密布着交叉的纹路，这是气缸加工 【文章】发动机气缸孔珩磨工艺小科普_车家号_汽车之家Web 结果2016年3月12日 发动机气缸孔珩磨 工艺小科普 关注 V.Sir 2818 浏览 2016-03-12 19:55 浅析发动机气缸孔珩磨工艺的作用。作为第三代EA888的机主，拜读小编 @朱力神的发动机拆解文章，有一点需要补充一下：文中“气缸壁上密布着交叉的纹路，这是气缸加工
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发动机气缸孔珩磨工艺小科普_车家号_发现车生活_汽车之家
Web 结果2016年3月12日 在现代发动机的制造领域中，保证气缸壁和活塞环的配合精度，可以大幅缩短发动机的磨合周期，发动机的缸孔在出厂前已经被珩磨头磨过好几轮了。 再扯个题外话，各位改装爱好者，如果想扩缸增加发动机的排量，看了上面的文章，请慎重再慎重，比如锐志2.5改3.0的情况。 发动机气缸孔珩磨工艺小科普_车家号_发现车生活_汽车之家Web 结果2016年3月12日 在现代发动机的制造领域中，保证气缸壁和活塞环的配合精度，可以大幅缩短发动机的磨合周期，发动机的缸孔在出厂前已经被珩磨头磨过好几轮了。 再扯个题外话，各位改装爱好者，如果想扩缸增加发动机的排量，看了上面的文章，请慎重再慎重，比如锐志2.5改3.0的情况。
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发动机缸孔珩磨几何形状的控制 - 技术应用 - 弗戈工业在线 ...
Web 结果2014年4月2日 而缸孔是气缸体的关键部位，尤其缸孔珩磨后的加工质量水平直接影响到发动机整机的经济性和动力性，也是决定排放性能能否达标的关键之一。 气缸孔珩磨几何形状加工不良和缸盖装配后的气缸孔变形是影响活塞漏气量大、发动机烧机油的重要因素，也是进一步提高发动机产品品质的难点。 发动机缸孔珩磨几何形状的控制 - 技术应用 - 弗戈工业在线 ...Web 结果2014年4月2日 而缸孔是气缸体的关键部位，尤其缸孔珩磨后的加工质量水平直接影响到发动机整机的经济性和动力性，也是决定排放性能能否达标的关键之一。 气缸孔珩磨几何形状加工不良和缸盖装配后的气缸孔变形是影响活塞漏气量大、发动机烧机油的重要因素，也是进一步提高发动机产品品质的难点。
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